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잠재성장률 12년째 내리막... OECD국 중 한국 밖에 없다 [코리아 디스카운트 끝내자 ]
지난 7일 부산항 신선대부두 야적장에 컨테이너가 가득 쌓여 있는 모습.뉴스1 한국 경제의 성장성·역동성·수익성이 주력 산업에서부터 하락하고 있는 것으로 나타났다. ‘코리아 디스카
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벚꽃배당에 더블배당도 있다, 4.5% 배당금 두 번 주는 기업 유료 전용
봄바람 불면 배당주를 사라 앞으로는 이런 말이 익숙해질지 모르겠다. 지금까지는 12월 말에 주식을 가지고 있어야만 배당금을 받을 수 있어 ‘찬바람이 불면 배당주’란 증시 격언이
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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉
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중국보다도 낮은 주주환원율, 코리아 디스카운트 부추겨
━ 증시 저평가 들여다보겠다는 정부 2일 코스피는 전 거래일(2542.46)보다 2.87% 상승한 2615.31에 장을 마쳤다. [뉴시스] 지난해 말 ‘산타 랠리’ 이후
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‘저PBR주’ 뜨자 외국인 폭풍 매수…코스피 한달만에 2600선 회복
코스피가 외국인과 기관의 매수세에 힘입어 한달여만에 2600선을 돌파했다. 정부의 증시 부양책이 외국인 투자자의 기대감을 높였기 때문이란 분석이 나온다. 2일 코스피가 한달여
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266조 날렸는데 “바닥 아니다”…서학개미, 테슬라 팔아 말아? 유료 전용
■ 머니랩 「 한동안 고속 성장하던 전기차 시장이 혹한기를 맞았습니다. 전기차 에너지원인 2차전지(배터리) 산업도 침체에 빠졌죠. 주가는 직격탄을 맞았습니다. 전기차 대장주이자
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'북풍'에 코스피 2500선 무너졌다…원화값도 1330원대로 급락
코스피가 한 달여 만에 2500선이 무너진 16일 오후 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피 지수가 표시돼 있다. 연합뉴스 16일 코스피가 전날보다 1.12% 내린 24
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박영선 "나빠진 정치, 기업보다 수직적…제3지대가 바꿀 수 있다"[스팟인터뷰]
박영선 전 중소벤처기업부 장관이 미ㆍ중 갈등 속 한국의 생존전략을 탐색한 『반도체 주권국가』(나남)를 펴냈다. 박영선 전 중소벤처기업부 장관이 지난 2021년 9월 2일 오전
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30만대도 안 팔린 수입차..."그래도 역대급 성장한 수입차는 이게 달랐다”
지난해 국내 수입차 시장이 역성장했다. 목표치 제시한 연간 판매량 30만 대 벽도 넘지 못했다. 고금리와 고물가 영향으로 풀이된다. 11일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면
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출발선에 선 자동차 업계, 4000만원대 보급형 전기차 경주
2024 갑진년(甲辰年)에 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가 전기차와 하이브리드 간 시장 경쟁도 눈여겨볼 지점으로 꼽힌다.
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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“내년 이 나라 주식 빛난다” 월가 황제 픽한 멕시코 투자법 유료 전용
미국의 수퍼 긴축 속에서도 자국 통화가 강세를 보이고, 올해 주가지수가 역대 최고점을 경신한 국가가 있습니다. ‘인도’를 떠올린 투자가 많을 건데요. 정답은 의외로 ‘멕시코’입니
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BMW i5, 기아 EV9, 벤츠 C300... 올해 가장 안전한 자동차
BMW i5는 올해 자동차안전도 평가에서 최우수차로 선정됐다. 연합뉴스 국내에서 운행 중인 국산·외제 전기차 6종과 내연기관차 4종의 안전도를 평가한 결과, BMW i5와 벤츠
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[사설] 글로벌 무역전쟁 와중 3개월 만에 교체된 주무 장관
방문규 산업통상자원부 장관은 후보자 시절이던 지난 9월 인사청문회에서 "무역 환경의 불확실성이 늘고 있다"며 "혼신의 노력을 하겠다"고 했다. 하지만 3개월만에 여당 총선에 차출
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기업 사활 걸린 빅딜, 그룹 회장들 불호령 맞아 가며 중재
━ 손병두의 ‘IMF위기 파고를 넘어’ ④ 산고 끝 7개 업종 구조조정안 확정 빅딜은 재계의 입장에서 썩 내키는 일은 아니었다. 지금 당장의 실적이 좋지 않다고는 해도 공
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SUV는 기아, 1t트럭은 현대차…집안싸움 치열
현대자동차와 기아의 집안싸움이 치열하다. 올 하반기 들어 중형 스포츠 유틸리티 차(SUV)에서 시작한 경쟁은 1t 트럭으로 번지고 있다. 중형 SUV에선 쏘렌토를 앞세운 기아가
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현대차의 집안 싸움…지난달 판매 580대 차로 1위 지킨 이 차
현대자동차와 기아의 집안싸움이 치열하다. 올 하반기 들어 중형 스포츠 유틸리티 차(SUV)에서 시작한 경쟁은 1t 트럭으로 번지고 있다. 중형 SUV에선 쏘렌토를 앞세운 기아가
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자동차 내수 꺾였나…11월 판매량, 업체 5곳 중 3곳 줄었다
지난달 12일 서울 마포구 강변북로 구리 방향 도로에 늘어선 자동차들. 국내 주요 양산차 기업 3곳의 11월 판매 실적은 전년 동기 대비 감소한 것으로 나타났다. 연합뉴스 자
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“우리도 평양 때릴 게 필요해” 박정희가 내민 ‘극비 메모’ 유료 전용
■ 「 1970년대 한국은 엄청난 안보 위기를 맞습니다. 미국은 ‘자신의 안보는 자신이 지켜라’는 ‘닉슨 독트린’을 내세우며 주한미군 지상군 1개 사단을 철수하더니 아예
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시대 잘못 타고난 죄?…가속·소음 만족한 대형 전기차 EV9
기아가 올 하반기 출시한 EV9은 현대차그룹의 첫 대형 전기차로 큰 주목을 받았다. 하지만 연말 판매량은 월간 1000대 이하로 떨어졌다. 강기헌 기자 연말 반등은 없었다. 기아
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테슬라, 한국서도 수퍼차저 개방…현대차는 ‘이핏’ 확대
테슬라 충전기 전기차 충전기 플랫폼 시장이 뜨겁다. 최근 판매가 주춤한 전기차 시장과 대조적이다. 테슬라 등 기존 사업자는 ‘개방’에 집중하는 모습이다. 반면 현대차 같은 후발
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SK·LG도 뛰어들었다…전기차 걸음마에도 ‘충전기’는 씽씽
서울 시내 한 건물에서 충전 중인 테슬라 승용차들. 테슬라코리아는 지난 22일 국내 수퍼차저를 타 브랜드 전기차에 전격적으로 개방했다. 전국 84개 충전소에 있는 수퍼차저 570
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[박명림의 퍼스펙티브] 개개인이 행복해야 인구도 늘어…자원 분배가 키워드
━ 대한민국 최중심 문제, 인구 ③ 박명림 연세대학교 교수 우리는 앞에서 인구문제에 대한 맬서스·다윈·스미스·몽테스키외의 견해를 살펴보았다.〈각각 본 칼럼 7월 6일자,
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노란봉투법 대안…자동차 업계도 원·하청 상생모델 구축
20일 경북 경주시 현대차 글로벌상생협력센터에서 열린 ‘자동차산업 상생협력 확산을 위한 공동선언식’에서 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. 왼쪽 다섯째부터 최준영 기아 대표이사,